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彭博(Bloomberg News)前专栏作家史密斯(Noah Smith)8日在个人部落格Noahpinion发文称,随著OPEC+长年所垄断的市场,因俄罗斯有自己利益考量,不惜砍价出售石油,再加上电动汽车崛起、G7设定油价上限,以及中印形成的买方独佔联盟,全球石油行业的市场力量,可能正在从卖方转向买方。他预言,“如果是这样,我们就进入了廉价石油时代”。
OPEC垄断油价美梦 惨遭俄国背叛
史密斯表示,OPEC是一个产油国垄断组织,试图操纵全球石油供应,以控制价格并实现自身利润最大化。2016 年,OPEC增加了一些成员,创建OPEC+,最重要成员是俄罗斯。OPEC的想法是,通过所有人联合起来并同意减产,产油国可以像垄断一样,抬高全球油价,以牺牲石油消费国的利益为代价,来增加他们的利润。
在过去,这种策略非常有效,现在却很难维持。史密斯说,每个成员国至少都有一些背叛的动机,脱离OPEC集团,向消费国出售更多石油,同时稍微降低价格,从而增加自己的总利润。尤其是高油价时代,成员国背叛的机率就更高。此时生产成本最低的阿乌地阿拉伯,会出招惩罚,打开“水龙头”,导致油价暴跌,从而损害其他OPEC成员国的利润美梦。
俄罗斯入侵乌克兰至少改变了全球石油市场结构的两件大事。首先,俄罗斯需要为其战争机器提供资金,尤其是因为制裁,俄国必须尽可能获得更多钱。俄国提高了自己的石油产量,导致石油市场供过于求,价格暴跌。
其次,制裁抑制了西方对俄油的需求,这迫使俄国更依赖未加入制裁的非西方买家。现在大约一半的石油流向中国和印度。史密斯指出,在海运石油方面,中国和印度现在佔俄罗斯出口的90% ,其中印度比重最高。这两个国家作为俄油买家的主导地位,加上俄罗斯需要立即获得收入,意味著俄罗斯不得不以极低的折扣卖油给中印。
另外,G7对俄油实行每桶 60 美元的价格上限,这加剧了俄罗斯对印度和中国的依赖,也就是说,俄罗斯想以超过 60 美元的价格出售石油,就不能卖给 G7。
与此同时,俄油供应过剩使OPEC难以维持自己的产量配额,由于战争现实迫使俄罗斯脱离OPEC+管控,连非洲国家也想脱离。即使沙特阿拉伯正试图让他们减产以保持高油价,他们完全不听。
史密斯说,沙特阿拉伯目前正在自行减产,以阻止价格进一步下滑,这种方法注定失败,如果没有非洲和俄罗斯的合作,他们的减产只会减少自己的收入。
G7上限+电动车崛起 石油定价权恐翻转
换句话说,60 美元的价格上限和中印双头垄断的结合,世界已经形成了俄罗斯石油的买方市场,类似反OPEC。价格上限也可能在未来被用来对付伊朗。谁知道有一天他们甚至可能会挑战沙特阿拉伯。“如果发生这种情况,石油市场的定价权可能会永久翻转,由买家掌握了主动权”。
至于另一个重大发展,就是电动车崛起。史密斯认为,电动车看来势不可挡,根据 IEA 的数据,到本世纪末,这将使全球石油消耗量每天减少500 万桶,约为当前水平的 5%。即使不至于让油商倒闭,却会让OPEC举步维艰。
因此,当一个新的石油买方联盟开始形成时,OPEC的权力可能永久式微,将扭转我们自 1973 年以来看到的市场力量动态,并导致一个新的廉价石油时代。这对气候来说不是什麽好消息,恐减缓电动汽车转型。但对美国、欧洲和亚洲的经济来说,这将是一剂长期的强心针。
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