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美伊冲突最近升级,布兰特原油期货价本月节节上涨,但受到四大因素压抑,至今未能突破每桶100美元。不过,市场已浮现一个油价可能进一步冲高的警讯。
一、荷莫兹海峡航运未全断
Rystad Energy首席经济学家Claudio Galimberti表示,8月30日战火再起前一周,每日约有800万至900万桶原油通过荷莫兹海峡,是前一周的两倍。虽然此后运量降至每日不到200万桶,但每日移动平均运量仍达400万至500万桶。依此推算,布兰特原油的合理价格约为每桶95美元。
波湾产油国把部分原油运至荷莫兹海峡以外海域,再进行船对船转运。另有部分原油改从其他港口出口,例如埃及西迪克里尔港8月出口量增至每日213.9万桶,是6月的两倍以上。
三、非OPEC国家供应增加
波斯湾以外的供应也在增加。美国、加拿大与盖亚那等非OPEC产油国,今年预计共增产每日140万桶。
俄罗斯炼油厂遭乌克兰攻击受损,原油加工量下降,使更多原油转供出口,俄国7月和8月每日出口约550万桶,比2月增加23%。
四、中国大陆需求骤降
全球石化产品与运输燃料的需求持续受到压抑。Rystad估计,第3季需求流失达每日350万桶,虽低于第2季的450万桶,规模仍然可观。中国占减少数量的半数以上,因交通工具加速电动化及煤化工产业扩张。
中国海运原油进口量在7月与8月降至每日700万桶,远低于2月的逾1.100万桶。此外,中国石油库存达约11.7亿桶,短期内没必要进场抢油。

美伊冲突升级,布兰特原油仍未突破每桶100美元。图为俄罗斯籍油轮Khrizopraz。路透
五、油价有上涨压力
虽然布兰特原油期货低于每桶100美元,但阿曼原油期货周一已报104.54美元,杜拜原油现货也报105.10美元。11月装船货的杜拜与阿曼原油,每桶也较市场基准价高出19至20美元,显示中东实体原油供应紧张。
摩根士丹利预估,第4季布兰特原油均价将达每桶100美元。高盛的2026年12月基准预测为85美元,但若中东船舶遇袭增加、航运中断恶化,油价可能冲上120美元;如果中东原油出口恢复正常,则可能回落至80美元。
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