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今天欧佩克将召开会议商讨减产应对油价下跌。国际油价昨天继续下跌,并持续在66美元/桶的平台徘徊。7月以来的暴跌一举使国内成品油零售价低于国际的状态反转。目前,美国普通汽油零售价已低于北京,而在综合考虑养路费等情况后,两地汽油零售价已基本一致。
国际油价创新低
自7月创下147.27美元/桶的历史高位后,国际油价持续下滑,迄今已暴跌55%,从2007年6月的66美元/桶,上涨到147美元/桶经历了13个月时间,而下跌却只用了3个多月的时间。
在22日结束的交易中,纽约商品交易所12月交货的原油期货合约最低跌至66.175美元/桶,收盘时每桶下跌5.43美元,收于66.75美元/桶,创下16个月来的新低;同日,伦敦洲际交易所12月份交货的原油期货合约价每桶下跌5.20美元,收于64.52美元/桶;在随后开始的电子盘交易时段,纽约商品交易所12月交货的原油期货合约报价持续在66美元/桶的水平震荡,截至昨天20:34,报66.20美元/桶。
受此影响,国内燃料油期货交易市场上,上海期货交易所内燃料油期货昨天低开后不久便被封于跌停价位,只在尾盘时突然发力,收复了部分失地,收盘时各合约涨跌幅从每吨下跌213元到上涨138元不等。
北京油价接近美国
“最新调整后的美国汽油价,已和我国差不多,而北京汽油价比全国的要高。”昨天,北京市石油成品油流通行业协会秘书长王顺增告诉记者。
一直以来,因国际油价高涨,我国多次上调成品油价但未能调整到位,国内成品油价长期低于国际水平。然而,近期国际原油价的暴跌,却使得这一情况反转。
据美国能源情报署最新公布:全美普通汽油零售均价截至20日当周每加仑降低到2.914美元/加仑,是自2007年10月下旬以来一年中最低价格水平。而在2007年7月这一价格曾达到创纪录的4.114美元/桶。
按照昨天人民币汇率中间价1美元对人民币6.8368元,以及1美加仑相当于3.8升计算,这一价格相当于5.26元/升。目前,北京市民普遍使用的93号汽油售价6.37元/升,国内93号汽油价普遍在6.25元/升左右。
王顺增表示,如果考虑到我国私家车用户需要交纳的养路费等问题,而美国私家车主在购买汽油时需要加税来考虑,目前国内外的汽油价格已经差不多。
汽油需求开始下降
值得关注的是,昨天,中石化、中石油等油气巨头向记者透露,奥运会限行引发的北京成品油需求下降,迄今没有恢复。
昨天,王顺增告诉记者,北京成品油需求从7月份开始的下降一直在持续。而作为对比,去年北京成品油需求逐月上升。之所以7月以来开始下降,王顺增解释,其中,奥运期间限行导致大量车主放弃使用私家车,成品油需求下降了23%。而奥运会后需求的下降,除了现在京城实行的按车牌尾号每周停驶一天因素外,油价上调也是关键原因。
有业内人士表示,国内成品油价格已高到令消费者的价格敏感性越来越显著的程度。
中石油掌门人蒋洁敏在10月21日召开的股东大会上表示,全球金融危机将影响中国的油气需求。有数据显示,9月我国原油加工量为2825.1万吨,环比下滑3.2%,原油加工量已连续出现两个月的回落。
事实上,不仅仅是我国,美国能源部的报告显示,过去四周内美国国内日均汽油消费量为880万桶,比去年同期下降了4.3%。而国际能源机构下半年来,已多次下调了全球原油需求预期。
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