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(组图)美媒:油价暴涨使美国厂商撤离中国

www.creaders.net | 2008-09-11 12:09:42  华盛顿邮报 | 0条评论 | 查看/发表评论

愈来愈多的美国公司苦於在中国的经营成本上升,已经或考虑将工厂搬回去。分析家指出,油价飞涨

使得距离等于金钱。虽然贸易自由和科技可能使大洋两岸变近了,但是运输费用上升再次让它们变远。

油价推高成本,分薄利润,促进就近产销。例如,美国企业家哈里-卡扎兹安(Harry Kazazian)做的生意,就是在中国生产睡袋,然后运到美国销售,但是,他最近发现,这种做法行不通了。

随着油价屡创新高,40尺集装箱运费已经从2000年的3,000美元上升到了如今的8,000美元,利润大大减少了。

所以,今年暑期,洛衫机娱乐器材制造商爱克赛尔户外用品公司(Exxel Outdoors)总裁卡扎兹安采取了某种极端手段:他把生产工厂搬回到了美国阿拉巴马州哈雷维尔市。

如果油价继续上升,中国和其他亚洲国家的出口贸易模式将受大的影响。(资料图片)

能源价格高涨、美元疲软和通货膨胀都在削减美国厂商所谓的“中国价格”优势,也就是中国厂家曾经可以提供的40%到50%的成本优势。

摩根史坦利的管理主任任永力(Stephen Jen)说,如果油价继续上升,那么,这种在过去30年里一直支撑着中国和其他亚洲国家的出口贸易模式将会受到影响。
 
 
任永力说:“全球化有点进展过快,飚过头了。我们并不是在说亚洲会垮台,相反,我们的意思是,亚洲在过去曾经享有非凡的条件。现在,因为能源紧张,这些条件正在快速改变,亚洲开始体会到新环境所带来的压力。”

迪士尼无袖睡袋


这股涟漪效应,影响的范围很大。中美之间的贸易不平衡一直是导致两国关系紧张的原因之一,现在,随着中国出口贸易衰退,美国出口贸易复苏,贸易不平衡的程度正在自动缩小。全球贸易走向也在变化转向中,它显示出,一个更为松散的世界经济体可能在回归。

外包到中国的模式是在油价为一桶20美元时开始出现的。过去几个月里,油价高达110美元,许多专家说,最终会达到200美元。

这使得不少美国公司正在把制造地从中国搬往紧贴着美国市场的墨西哥北部。同时,其他一些美国公司则决定将工厂重新搬回美国本土。

在今年头7个月里,随着中国向美国的钢铁出口贸易减少38%,美国本土钢铁产量提高10%,美中西部的钢铁制造商的生意都是蒸蒸日上。家具、电器和纺织业厂商也纷纷把工厂搬回美国。

家具制造商托马斯维尔(Thomasville)公司,几年前因把数千份美国工作外包给海外受批评。今年6月他们宣布,将把整条生产线搬回美国。


其中,最知名的要数传统住宅家具制造商托马斯维尔(Thomasville)家具公司,几年前,他们因为把数千份美国工作外包给海外厂家受到批评。今年6月他们宣布,将把一整条装饰和木制家具的生产线搬回美国。该公司表示,他们会给北卡增添100份工作。

当然,如果认为,随着油价继续攀升,全部的或者只是大部分的流失至中国的厂家都会返回美国,是不现实的。几年前,无数设备在分拆后被送往海外,如果想替换或者搬回这些设备需要一笔巨大的投资。而且,尽管运输费用高涨,中国仍然拥有许多其他的优势:许多原材料仍然十分廉价,还有,千百万薪水不到美国工人的几分之一的技工。

一份由审计和顾问公司德勤(Deloitte)公司在6月间公布的调查发现,美国厂家认为北美,包括墨西哥,是今后3年内最佳的扩张选择。

CIBC世界市场的经济学家鲁宾(Jeff Rubin)和塔尔(Benjamin Tal)在近期的一份报告中写道:“与其跑遍半个地球去寻找廉价劳工,不如在合理的运输距离内寻找最便宜的劳工。”

他们说:“在一个油价达到3位数的世界里,距离等于金钱。而且,虽然贸易自由和科技可能使世界变平了变近了,但是,运输费用上升会再次让世界变圆变远。”

其他因素也在影响外国厂商离开中国:人民币升值;新劳工法;政府撤销出口贸易减税优惠和通货膨胀。许多公司说,爱国心理和环保担忧也是促使他们离开中国的原因。

法鲁克系统公司(Farouk Systems)正在把他们的熨斗、烘发机和牙刷的生产线移回休士顿,为美国本土劳工创造1,000份工作。公司公关经理杰西卡-盖提芮兹(Jessica Gutierrez)说:“我们的利润可能在短期内会下降,但是,长期来看,我们觉得这样能够帮助美国经济。”

身为教室家具制造商阿宼-贝尔(Artco-Bell)母公司的萨格斯国际有限公司(Sagus International)将在德州,而不是在中国,为中小学生产彩色环保型课桌和椅子。阿宼-贝尔的营销副董事史迪芬-西克斯(Stephen Sykes)说:“我认为我们所有人都以身为美国人感到自豪。”

8年前,卡扎兹安是一名生产家庭式的室外活动器材的企业家,正在寻求扩张生意的路子。孙云(Sun Yun,音译)是一名年仅25岁的推销员,为他父亲在上海工业区里的工厂工作,想尝试出口贸易。

两人于2000年在网上相识,并开始制造廉价睡袋。他们的产品很快成为遍布全美,成为沃尔玛、Kmarts和Targets热卖商品。

但是,随着油价开始上涨,卡扎兹安的烦恼渐增。

由于每个集装箱可以装1,800个睡袋,这等于爱克赛尔公司需要支付4.44美元来运一个睡袋,而一个睡袋在沃尔玛超市的售价是9.99美元。

卡扎兹安回忆当时的想法:“就算中方愿意免费制造这种睡袋,成本仍然太高了。”

于是,卡扎兹安开始调查,如果在美国生产这些睡袋,成本要多少。他们公司在哈雷维尔仍然有一家工厂,过去几年几乎停止运作。他惊喜地发现,计算运输费后,在美国生产,要比在上海生产的成本低4%到5%。

于是上个月,他开始雇用首批美国新工人,希望最终会达到50人。

尽管运输费用高涨,中国仍然拥有许多其他的优势:许多原材料仍然十分廉价,还有,千百万薪水不到美国工人的几分之一的技工。

卡扎兹安正在做一个计划,减少在中国所有产品的生产总量,包括帐篷、背包、折叠椅、防水布、外套,到明年,将从今年初的80%下降至20%。与此同时,孙云在中国的工厂里,400名员工中已经有超过80人被解雇。工厂里,一排排纺织机都是空着的,剩余的工人们则在工厂关闭前,完成最后一批迪斯尼品牌的睡袋。

其中有汉娜-蒙塔娜(Hannah Montana)图象的紫色睡袋,也有白雪公主、美人鱼图象的。为男孩子设计的则有迷彩色的。

孙云现在已经是工厂总经理,他说,他知道以后的日子会更困难。

他说:“这并不仅仅是我的问题。这是整个中国的问题。”

尽管,中国经济的成长率已经连续四个季度减缓,但是,他们仍然是全球发展最快的20个国家经济体之一。中国的工业界说,最近几个月,已经有上万家厂家关闭。官方统计显示,从1月到5月间,以劳力为主的出口贸易成长率下降至16.7%,去年为29.6%。

摩根史坦利的任永力说,短期内,油价高企“显然对亚洲带来负面影响,”但是,长期来看,它们反而可以帮助中国达成生产高科技商品的转型,并成为一个更倾向于服务业的经济体。

孙云说,他正千方百计的学习如何生产更复杂的、价值更高的,他人不容易制造的产品。他正与卡扎兹安合作创办一个新的救生衣生产线,成品会在美国销售。

他不需要做任何复杂的会计核算就能证实,救生衣的利润将会比睡袋大。他只需要看一眼就知道,因为,在发往美国的货柜里,一个睡袋的空间,可以装3或4个儿童救生衣。(陈湘编译)

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