川普(Donald Trump)可能再次入主白宫,这加大了美国对中国采取更强硬立场的可能性,Baird Equity Research认为,一些可持续发展和移动出行类股将因此受益。
川普此前在担任美国总统期间加剧了与中国的贸易战。人们由此预期,如果他在11月大选中获胜,会推出类似的议程,有可能对从中国进口的商品征收更高关税。预计川普将于周四晚在密尔沃基举行的共和党全国代表大会上作为该党总统候选人发表讲话,上周末他刚刚险些被暗杀。
Baird Equity Research的分析师Ben Kallo认为,在此背景下,太阳能技术公司First Solar Inc. (FSLR)、锂生产商雅保公司(Albemarle Co., ALB)、电动汽车制造商Rivian Automotive Inc. (RIVN)和稀土专业公司MP Materials Corp. (MP)将从对华更强硬立场中受益最多。
Kallo在周四发布的一份报告中写道:“First Solar从《通胀削减法案》中获益最大,但可以说,在关税提高或贸易限制增多的情况下,该公司也将是最大的受益者。”
《通胀削减法案》于2022年签署成为法律,提供气候和清洁能源税收激励措施,是民主党应对气候变化的部分措施。Kallo说:“即使共和党在11月的大选中大获全胜,我们相信《通胀削减法案》对可持续能源和移动出行公司的激励措施仍将基本保持不变。”
另外,Kallo表示,川普当政后若取消电动汽车税收抵免对雅保来说将是“轻微利空”。他指出,由于目前符合税收抵免条件的车型数量有限,这一影响“只是轻微的”。他写道:“对锂来源地更严格的要求可能对雅保有利,因为该公司可能在本地生产,资源分布也更加多样化。”
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至于MP Materials,Kallo指出,取消电动汽车税收抵免可能会减缓电动汽车对稀土的需求。他补充道:“与此同时,如果国内含量要求变得更加严格,或与中国的外交关系恶化,这可能会使MP Materials受益,因为该公司是两家规模较大的非中国稀土供应商之一。”
其他分析师也权衡了如果川普上台对电动汽车行业、尤其是对特斯拉(Tesla Inc., TSLA)可能产生的影响。
Wedbush Securities分析师Dan Ives在7月11日发布的一份报告中写道:“我们认为,川普当选总统对电动汽车行业来说总体上是利空,因为电动汽车退税/税收优惠政策可能会被取消,但对特斯拉来说,我们认为这可能是利好。”“特斯拉的规模和范围在电动汽车行业是无与伦比的,这种形势可能让马斯克和特斯拉在没有电动汽车补贴的环境中拥有明显的竞争优势,再加上可能针对中国产品提高关税,这将继续阻止比亚迪、蔚来等产品售价相对便宜的中国电动汽车企业在未来几年涌入美国市场。”
本周早些时候,包括电动汽车制造商蔚来和电商巨头阿里巴巴(Alibaba Group Holding)在内的多家中国公司在美上市股票下跌,此前公布的数据显示第二季度中国经济增速低于预期。川普在大选中获胜的可能性持续增大可能也给这些股票带来压力。