虽然周三股价有所反弹，但特斯拉股价近日的整体走势可谓是“跌跌不休”：自马斯克4月4日宣布持有Twitter 9.2%的股份，到周二的近日最低点，特斯拉股价跌幅最高达到46%。若与去年11月的历史最高1243美元相比，特斯拉股价最大跌幅超过了50%。
特斯拉的持续下跌主要发生在马斯克高调收购Twitter之后。相比这一个多月内特斯拉超过40%的跌幅，同期标普500指数只下跌了13%。这也让马斯克倍感压力。
马斯克一度执迷于Twitter的收购，为此还出售了85亿美元特斯拉股票给买入Twitter“输血”。但近日他对收购表现出犹豫：提及Twitter虚假账户是其宣称的4倍，不澄清这一点，交易无法推进，又暗示交易还可能有，但需要更低价格。对于马斯克可能的讨价还价，Twitter高管则回应道，不会让马斯克在重新谈判并购金额上如愿以偿。相互僵持下，Twitter和特斯拉两家公司股价都受到了显著影响，除了上述提及的特斯拉暴跌，Twitter也抹去了马斯克宣布收购来的全部涨幅。
然而坏消息似乎远未结束。本周二Snap以股价暴跌43%回应了该公司周一晚间发布的二季度盈利警告，这对Twitter来说是个不祥的征兆。Twitter与Snap的相似度极高，它们的收入来源都是品牌广告商，而遭到市场重锤的Snap的增长速度其实还更快。这意味着本周三，Twitter将迎来一场艰难的股东大会：股东们将急切想听到管理层关于公司广告收入下季度会否像Snap一样受影响的评论。鉴于马斯克拥有该公司最大的股份，投资者将密切关注马斯克是否会以虚拟或其他方式出席股东大会，是否会借机“还价”。
特斯拉公司基本面方面，市场也一度担心特斯拉生产面临困境，抑制了些许市场情绪。不过据澎湃新闻，3月以来，上海全市范围内发生的疫情，对不少企业生产经营带来明显影响，其中作为上海龙头车企的特斯拉，其复工复产进展也受到各方密切关注。日前，在上海市、浦东新区、临港等各方面的协助下，特斯拉已正式展开复工复产，产能爬坡也在平稳推进。
当前，在美联储加息环境下，像特斯拉这样的高估值成长型公司，未来增长和现金流哪怕是小幅波动，都可能对股价构成较大的影响。
近日特斯拉被从标准普尔500指数的ESG版本中剔除，此举可能导致以该指标为基准的基金进行一些强制抛售。
特斯拉还面临与其他汽车制造商类似的供应短缺和原材料成本飙升问题。
电动汽车领域虽然在快速发展，与之伴随的也是激烈残酷的竞争。本周大众CEO放“豪言”：2025年超越特斯拉，成为全球最大电动汽车销售商。
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