韩国政府近期强调，面对全球产业竞争迅速转变，亟需加大对关键产业的支持力道，韩国经济副总理具润哲坦言，大陆半导体企业追赶的速度远超预期，让他感到震惊，韩国也必须重新审视自身的产业竞争力位置。
韩国之所以强调与美国深化合作，与当前外部环境的压力直接相关。具润哲指出，在造船领域，韩国选择以投资美国3500亿美元的方式，换取多数商品关税降至15%。这项行动被视为韩国寻求外部支撑、稳固出口环境的重要策略，而非单纯的市场布局。
十大关键产业竞争力调查：韩国有半数已被大陆追过韩国经济人协会公布“陆美日韩竞争力现状与前景调查”，研究团队针对十大关键产业的200家企业进行评估。报告显示，韩国所倚赖的核心产业正在面临前所未有的压力。
调查指出，韩国十大关键产业中，已有一半的竞争力落后于大陆。更令企业界警惕的是，预估在2030年之后，韩国十大产业可能全面被大陆超越。这项结论，凸显出全球供应链格局重组下，韩国企业不再具有过往的稳定领先优势。
韩企普遍认为自身落后中美：唯一领先项目也可能失守
报告进一步分类指出，韩国的十个关键产业包括半导体、显示器、钢铁、电子机械、汽车零组件、通用机械、造船、二次电池、石油化工与生物健康。
多数韩国企业认为，整体竞争力相较于中美两国已有明显落差。当前韩国仅在品牌竞争力部分仍具领先，但报告预期，品牌优势可能也会在五年之后逐渐被大陆企业追上。
从竞争面向拆解可见大陆与美国的不同优势。大陆企业目前主要在价格竞争力、生产能力与政府支持方面占据主导；美国则在品牌力、人才与核心技术保持前列。相较之下，韩国企业的相对地位正在被两大强权挤压。
韩国推动美韩合作与造船强化战略
具润哲对此并未回避。他直言，韩国确实面临非常严峻的挑战，因此必须强化与美国的经贸合作，并以半导体与造船为核心，重整竞争优势。
在造船产业部分，具润哲希望韩国能打造“即便大陆也无法追上”的世界一流水准。他的说法反映出韩国政府的基本策略，即在自身仍具强项的产业上持续投入，争取延长领先时间，避免被竞争者进一步压缩生存空间。
韩国产业面临的结构性焦虑
半导体方面虽未在内容中细述具体措施，但从其总体论述看来，韩国盘算透过美韩合作维持供应链安全，借此稳固半导体制造与技术的国际角色。这也是韩国近年积极参与美国供应链重构的重要原因之一。
整体而言，报告与官方发言反映出韩国面临的结构性焦虑：核心产业被大陆加速追击，美国则持续维持高阶技术与人才吸力，韩国在夹缝间的压力逐步累积。对此，官方采取的策略并非单一方向，而是透过国际合作与产业强化，试图争取更多应对空间。
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