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美国一家商业咨询集团最近的一份报告说,在加征关税后,进入美国经销商市场的加拿大产汽车的价格将上涨$2,500至$15,000,具体取决于车型。
该组织指出,价格上涨可能会减缓加拿大汽车的销售,导致汽车制造商减产或工厂停产。
由安省英格索尔(Ingersoll)Cami组装厂生产的BrightDrop电动商用货车将因使用大量钢铁和铝(也被加征关税),将成为受影响最严重的车型之一。该车厂在今天宣布将厂房关闭。
受影响的车型和每辆车将上涨的价格:
丰田RAV4(安省Woodstock):上涨约$7,500至$8,000
雷克萨斯NX 350和500(安省Cambridge):上涨约$12,000
Pacifica与Chrysler小型货车(安省Windsor):上涨约4,500
道奇Charger(安省Windsor):上涨约4,500
本田CR-V(安省Alliston):上涨约$7,500至$8,000
本田Civic(安省Alliston):上涨约2,500至$4,500
通用Silverado皮卡(安省Oshawa):上涨约$12,000
福特Super Duty皮卡(安省Oakville):上涨约12,000
专家认为,在使用美国制造的零件享受折扣后,大多数加拿大制造的进口汽车将面临12.5%的美国关税。这将低于日本、韩国和欧洲的进口车,他们将面临美国25%的关税。
“我们受到的影响可能比其他国家要小。成本会上升,但加拿大汽车的成本涨幅可能会小一些,因为我们采用美国零件。”
“关税就是税,最终还是消费者买单。现在很混乱,我们需要关税政策停止。没有人能制定计划,这只会给商业的运作带来阻碍。”
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