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国际知名航空专业评鉴网站“AirlineRatings.com”2月8日公布“2025全球最佳航空”(World's Best Airlines For 2025)排行榜,韩国大韩航空(Korean Air)因为最重视经济舱乘客的舒适度、为经济舱提供最大的椅距空间夺冠。台湾的长荣航空及星宇航空也分别排名第11及第18名。
大韩航空“重视经济舱舒适度”夺冠
综合CNN、“AirlineRatings.com”新闻稿,大韩航空击败去(2024)年冠军卡达航空,获选为2025最佳航空。
“AirlineRatings.com”指出,在多数航空公司更重视机舱容纳人数、而非旅客体验的趋势下,大韩航空因为对乘客舒适度、尤其是经济舱乘客舒适度的高度重视而荣获冠军。
经济舱座位宽敞 椅距最大
彼得森解释,现在多数航空公司在波音777型客机的每一排经济舱座位都加了第10个座位,从原先“3-3-3”的座位配置变成“3-4-3”,前后排座椅间距(seat pitch,简称椅距)从原先的32至33英吋(81.28公分至83.82公分)降至31至32英吋(78.74公分至81.28公分),不过大韩航空并未跟进,仍保留该机型原本的座椅配置,座椅间距仍维持宽敞的33至34英吋(83.82公分至86.36公分),“为乘客提供更舒适的体验”。
“AirlineRatings.com”也指出,和全球其他航空相比,大韩航空和日本航空(Japan Airlines)提供乘客最宽敞的经济舱座位,除了宽体飞机的椅距为33至34英吋,波音737等窄体飞机的经济舱椅距为32至34英吋(81.82公分至86.36公分),在业界中相当罕见。
中长程航班提供拖鞋 飞机餐更大份
除了宽敞的座位空间,中长程航班也提供乘客拖鞋、更大份量的飞机餐,近年来机上娱乐选择也有所改善。
彼得森表示:“尽管优质的餐点、有效率的服务及舒适度,让大韩航空的商务舱及头等舱备受好评,但出色的经济舱服务才是致胜关键。”她说评选过程中不断收到经济舱空间不足的回应,因此经济舱的舒适度与否,自然成为今年的主要评选因素。
大韩航空(Korean Air)资料照:shutterstock/达志
除了大韩航空,“AirlineRatings.com”评选的2025全球最佳航空2至10名依序为:卡达航空、新西兰航空、国泰航空、新加坡航空、阿联酋航空、日本航空、澳洲航空公司(Qantas Airways)、阿提哈德航空(Etihad Airways),以及土耳其航空。
“AirlineRatings.com”指出,“2025全球最佳航空”排行榜是根据旅客回馈、专家编辑评论、整体产品选择及一致性、创新,以及机队未来订单等层面进行评比,安全性也是重要考量因素,只有获得七星安全评级的航空才有资格列入评比,名单也考虑财务稳定度,因此正在重组、合并或破产的航空不会列入考虑。
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