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中国汽车市场近来高速发展,尤其电动车产业,国内市场厂商林立、竞争激烈,日本3大车厂在当地市场面临巨大挑战,9月销量持续走低,其中又以本田汽车(Honda)跌幅最惨烈,衰退幅度超过40%。
《共同社》报道,9月日本3大车厂在中国的新车销量均出现下滑,其中以本田汽车跌幅最为惨烈,9月销量仅6万2586辆,跌幅达42.9%,连续8个月销量低迷。
本田汽车发言人指出,由于新能源车需求不断成长,该公司尚未在该领域投入大量资源,导致销量不佳。
与日系车在中国市场的困境形成对比,中国车企近期销量再创高峰。《快科技》报道,比亚迪(BYD)9月销量达41.9万辆,创下历史新高;奇瑞销量为24.5万辆,较去年同期成长28.6%;吉利控股集团销量达到30.8万辆,较去年同期增长17.8%,同样写下历史纪录。
统计数据显示,今年7月,日系车在中国市场的市占率已降至10.4%,中国自主品牌市占率则上升至66.9%。
文章指出,对于中国与日系车合资品牌而言,目前市场竞争格局已迎来关键转捩点,若无法在新能源车领域迅速突破,恐怕将在这2年内失去市场地位。
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