《彭博》报道,澳洲格里菲斯大学亚洲研究中心(Griffith Asia Institute)的最新报告显示,去年中国电动车、电池、太阳能板等“新三样”产品,出口年增率逾廿%,金额超过一五○○亿美元,创下新高纪录,大大冲击全球相关业者,促使已开发国家提高警戒,如临大敌。尽管今年“新三样”产品出口金额会下降,但主要是因为价格下滑,而非出货量减少。
前述数据显示,中国的工业产能已迅速成为日益两极化的全球经济主要隐忧。北京当局声称,其产业蓬勃发展有助于满足国内和海外需求,协助全球以负担得起的成本转型至更干净的能源。也积极发展自身产能的美国和欧洲则说,中国的过度生产不公平地伤害竞争者。
电动车、电池、太阳能板价跌
报告作者张静(译音)和尼多皮尔指出,中国对前述领域的主导地位不可能被挑战,理由包括政府对这些产业的支持等,贸易紧张升高可能影响贸易流动,促使部分中国制造商前往海外投资设厂。
报告说,中国去年出口的锂电池年增约廿二%,达六五○亿美元,美国、德国和韩国是最大市场,部分可能肇因于库存,因为美国开始排除中国制电池。这项改变可能已造成影响,中国第一季对美国和韩国的电池出口以美元计价下滑,但价格下跌也可能是原因之一。中国太阳能板制造商透过降低成本,占领全球大部分市场,迫使竞争者裁员、取消建厂,甚至退出市场,预计该产业将出现整并潮。但价格下跌也开始反噬中国厂商,隆基绿能本周公布财报显示第一季亏损。隆基绿能总裁李振国去年预测,产业整并将使逾半公司遭淘汰。尽管中国太阳能业者出现亏损,去年的出口金额仍比二○二二年增逾三分之一。
报告说,比亚迪、蔚来汽车等中国电动车商去年生产约一千万辆电动车,占全球产能近七十%。中国官方数据显示,其中逾一五○万辆电动车出口,年增六十四%。欧洲是中国电动车的最大市场,但出口突然暴增震撼欧洲各国政府和车商,欧盟已对中国电动车商是否接受政府补贴展开调查。