中国经济在2024年持续下行，成立超过26年的汽车经销商-广东永奥集团爆发资金危机，旗下80多家4S店（汽车销售、维修、配件和资讯服务门市）一夜倒闭，部分门市遭银行查封，大量库存车被银行拖走抵债，还爆发欠薪、欠租，已经付钱却拿不到车的车主也前往维权。
综合中媒报道，永奥集团成立于1997年，旗下有80多家4S门市，位于东莞、中山、惠州、珠海、阳江、茂名等地。永奥集团旗下多家门市经营东风集团旗下品牌，也销售宾士、富豪汽车、北京现代、上汽大众、一汽大众、长安福特等品牌。
2023年初以来，永奥集团就爆发欠薪问题，起初迟发1、2个月，后来甚至长达半年。目前，有基层员工被拖欠5个月薪资，部分管理阶层则被拖欠8个月薪水。
永奥集团资金链出问题后，银行急忙保全债权。1月16日晚间，大约百辆拖车进入东莞国际汽车城，在银行人员安排下，拖走停车场大批车辆。除了位于该汽车城的门市，永奥集团在东莞寮步镇、塘厦镇、南城街道及惠州市、珠海市的多家门市，也有库存车被拉走。
永奥4S店管理阶层人士告诉财新，1月16日门市仍正常运转，隔天上班才发现“车去楼空”，像睡梦里发生地震。他说，马上要过年了，现在自己像是无头苍蝇，不知所措。另有门市工作人员证实，由于母公司永奥集团遭遇资金问题，车辆被银行拉走抵债。
1位朱姓车主听闻消息后，在1月17日赶往东莞寮步东风本田永昇店寻找自己买下的CR-V。他在去年12月27日支付5000元人民币订金，12月31日亲眼看到车辆，并记下发动机号后，当场交了头期款，原本应该在2024年1月18日交车。
未料，朱先生到达时，门市旁的停车场已经没有半辆车，银行核贷的10万元人民币贷款还得按期偿还，还有10多名车主聚集在门市，部分与朱先生一样未能交车，有些人拿到车却因拿不到合格证无法挂牌上路。
根据工商资料显示，永奥集团及旗下子公司并未登记破产，目前董事长陈祖永及总经理陈华斌也未成为被执行人。不过，有中国网友爆料，永奥老板跑路了，并嘲讽，这几年不仅买房买到烂尾楼，连买车也烂尾了。
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