电动汽车产业趋势明确，日本汽车巨头正面临特斯拉和比亚迪的竞争。由于不愿落美、中之后，全球最大的汽车制造商丰田汽车（Toyota）也打算调整营运模式，准备扩大电动车生产规模。根据《彭博》报道，丰田传出调整中国生产线，约裁员1000名中国厂的员工，准备转向电动汽车制造。
由于先前是采取观望电动车市场的态势，导致丰田汽车在中国销售量下降，2022年出现10年来首次销售下滑的状况，其目前市面上的两款混合动力车和电动汽车，并没有受到当地消费者的欢迎。
中国是全球最大的汽车市场，去年销售的汽车中，有4分之1是电动汽车，这一威胁在任何地方都最为明显。市场预计，2023年电动汽车销量将攀升至900万辆，市场渗透率达到35%。
为此，日厂开始调整对电动车的投注，希望能降低转型慢的衝击，从特斯拉和比亚迪手上抢回市佔率。今年4月上海车展，丰田汽车总裁佐藤浩二表示，将加速开发适合中国市场的电动汽车。
对此，丰田汽车发言人表示，鑑于目前的生产情况，与广州汽车集团有限公司的合资企业的员工在工作合约到期前被解僱。除丰田汽车裁员中国厂员工，日本汽车制造商三菱汽车公司也决定暂停中国的业务。
中国汽车工业协会的数据显示，今年上半年，日本品牌在中国汽车制造商中销量下滑幅度最大，市场份额从一年前的近20%缩减至14.9%。
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