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今年年初以来,墨西哥已取代中国成为美国最大的贸易伙伴。头四个月,两国的双边贸易总额达到2630亿美元。
这一里程碑反映了全球经济动态的真正转变——从优先考虑低价和更高效率转向更多其他因素。
达拉斯联邦储备银行(Dallas Fed)高级商业经济学家托雷斯(Luis Torres)在本周发表的一篇文章中强调了这一变化,他写道:“今天的全球经济关系包含了无数的担忧,其中包括国家安全、气候政策和供应链弹性。”
继川普政府于2018年对中国进口产品征收限制性关税,中国施以报复性关税后,美中贸易量开始下降,并在疫情扰乱全球供应链时进一步下降。
拜登政府上台后保留了这些关税。彼得森国际经济研究所援引的数据显示,目前美国对中国进口商品的平均关税为19.3%,而中国对美国进口商品的平均关税为21.2%.
托雷斯写道,这远远高于其他享有“最惠国”地位的世贸组织成员缴纳的9%的关税。
与之相较,墨西哥和美国的贸易壁垒少得多,这是以前称为“北美自由贸易协定”的一部分,该协议于2020年经重新谈判后成为“美加墨协定”。
墨西哥不断扩大的制造业基地也为在中国生产提供了另一种选择。在附近国家采购或生产商品有时被称为“近岸外包”。托雷斯举例称,在某些行业,产品在美国工厂开始生产,在墨西哥工厂完成,然后再回到美国。
汽车行业占美国和墨西哥之间制造业贸易活动总额的近四分之一。
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