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美国飞友消息,由于波音公司可能在年底前拿不出737 MAX 7和737 MAX 10的整改方案,而美国参议院可能拒绝为认证延长日期,所以这两款新机型有“夭折”风险。
737-7和737-10还没有投入市场,但受到事故影响无法取证。为了向美国联邦航空局证明这两款新机的适航性,波音公司做了很多努力。但其间纷繁纠杂,直到现在也没结果。
有人建议再给波音一点时间,允许延期至2024年9月。美国西南公司未来要靠737 MAX飞机,飞行员工会对此表示欢迎。但“美国航空公司”的飞行员工会反对延期,它是全球最大航司,它的意见参议员们不可能不重视。
距离年底还有两个半月,留给波音的时间不多了。更糟糕的是如果737-7和737-10不能通过认证,反过来再影响737-8和737-9的话,波音的日子将会更加难过。
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