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航空业的高管们表示,因为炼油能力以及航空公司财务不佳,未来机票可能变得更加昂贵,而若是俄罗斯真的下令徵召30万名后备役,战争衝突扩大,那麽机票价格很有可能会继续往上抬升。
《CNBC》报道,美国的炼油产能在2019年经历高峰后,到了2022年已经下降5.4%,为近8年最低水平。国际航空运输协会(IATA)总裁William Walsh表示,疫情期间炼油能力的下降以及燃料需求增加导致航空燃料价格上涨,这是航空业最担忧的事情,虽然票价也会跟著上涨,但不代表航空公司一定就会获利。
卡达航空(Qatar Airways)执行长Akbar Al Baker则表示,俄罗斯近期宣布的军事动员,将会是另1个导致票价更高昂的因素,对他来说,最大的担忧是衝突扩大,因为这会导致通膨扩大,给供应链带来更多压力,进而让旅客减少。
美国这1年机票价格平均上涨了25%左右,为1989年以来的最大年度涨幅。根据美国劳工统计局的资料,仅4月的票价就飙升了18.6%。
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