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美国港口拥堵的情形仍未好转,难以进港的货物积压造成供应链紧张,为零售商的库存带来沉重压力。为保障商品供应,一些小型美企不得不另辟蹊径。近期美国不少小型企业决定直接跑到中国亲自取货,以避开港口拥堵造成的供应延迟。
“如今制造商多数时候也不打折,所以我们到中国去就是为了生产商品。”商店首席运营官查理·伯恩鲍姆(Charlie Birnbaum)说,“我们不再只是为了省钱,而是更经常地进货”,他称直接把货从中国运到自己的仓库里,“可以更好地控制商品供应”。
这种做法并非个例,越来越多的美国小型企业亲自跑到中国直接提货以避开供应链危机。还有一些企业则开始自己建仓库,以避开港口拥堵。
玩具制造商Kids2首席运行官瑞恩·冈尼格尔(Ryan Gunnigle)透露,随着零售商对该公司的供货需求不断增加,商家们也都希望能直接从Kids2的在华工厂取货。冈尼格尔称,共有10家大型零售商已经向他提出这一要求。
NBC称,就算企业能拿到货,并负担起运往美国的航运成本,但货物依然在美国港口积压。货船首先要在港口排队等待卸货,卸下的集装箱又要缓慢地通过港口等待运输。
而目前美国最大港口洛杉矶港外仍有创纪录的83艘货船在排队等待,平均等待时间更是达到16.9天。
NBC提到,美国的大型零售商为了确保供货,纷纷动用财力保障运输。沃尔玛等零售商租用私人货船运输产品;亿万富翁泰伊·华纳(Ty Warner)甚至包下150多架飞机,把旗下的毛绒玩具商品从中国空运到美国。
这些手段虽然可以绕开加州港口的拥堵,但费用过于昂贵,小型企业根本不可能效仿。
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