汽车芯片大缺货问题究竟何在？台积电（2330）董事长刘德音点出有人在囤芯片，而电动车龙头创办人马斯克（Elon Musk），早在4个月前就在推特（Twitter）上贴文给答案，口径一致的把造成汽车芯片缺货原因对准供应链上。
对于汽车芯片缺货的问题，电动车龙头特斯拉创办人马斯克早在今年6月就给了答案。马斯克发文指出，“最大的挑战在供应链为，特别是微控制晶。”并强调“从未看过这样的事情发生。”马斯克分析，“由于业者担心用光库存，因此都超额下单（overorder），就像担心没卫生纸而囤货一样，并以“史诗级”的严重等级来看。
▲马思克在今年6月2 日推特贴文中就点出汽车芯片缺货问题卡在供应链的环节，过度下单抢芯片就像闹卫生纸荒一样。
早在9月下旬，美国商务部邀请半导体业者、科技大厂及汽车业者等讨论供应链上芯片缺货的问题，美国商务部部长雷蒙多（Gina Raimondo）急迫想解决汽车芯片断链的问题，并要求包括台积电等半导体晶圆厂得交出供应链资料，引发产业界及国人一片譁然。对于全球芯片“缺货”的问题，刘德音在接受美国媒体访问时表示，“几过对数据多重检核，肯定有人在囤积芯片。”
刘德音说明，对这些车厂来说，是我客户的客户的客户，我们怎麽可能不给你们芯片，而优先给其他人。调查后发现，芯片大多是流入工厂，而非用于产品，意味著在供应链的某个环节上，一定有厂商在囤积芯片。
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