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特斯拉作为电动车领导者,其充电站Supercharger也是站点最多、最广的网络,然而充电座规格却是专有的。执行长马斯克(Elon Musk)20日在推特透露,今年稍晚就会开放特斯拉充电站给其他电动车。
而稍早有网友在推特上提出:“为何大家质疑特斯拉只用专有规格的充电系统、这对其他电动车不公平”,这钓出马斯克回覆,称当时没有充电规格的统一标准、也只有特斯拉在做长途版电动车。但即使如此,马斯克仍说今年稍晚就会开放Supercharger充电网路给其他电动车,逐步开放到每个国家。
德国交通部长上个月表示,他正试图说服特斯拉向其他汽车制造商开放其充电站,以方便电动车司机充电。在美国,拜登政府上个月底接受了两党协议,将斥资1.2兆美元用于基础设施项目,其中75亿美元用于电动车基础设施,包括充电站。
美国各地充电设施的改善可能会鼓励更多美国人购买电动车,为通用汽车、福特汽车等传统车厂提供与特斯拉竞争的本钱。福斯汽车、Blink Charging、EVgo、ChargePoint Holdings、Electrify America等公司也积极在美国各地建设充电站。
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