特斯拉创办人马斯克（Elon Musk）突然宣布该公司将不接受客户用比特币购买电动车之后，比特币价格周四（13日）暴跌10.6%，收报48,500美元，一天之内2,900亿美元的市值蒸发掉了。尽管如此，比特币过去12个月的价格仍然飙涨了400%。
马斯克在声明中说，比特币挖矿燃烧太多化石燃料，不够环保，因此该公司将不接受比特币的购车付款交易。但今年2月，马斯克却公开透露特斯拉公司已买进15亿美元的比特币，同时计划让客户用比特币进行购车交易。
如今，马斯克对比特币的购车交易急踩刹车，除了对比特币价格造成短期冲击之外，或许马斯克更大的担心是比特币已高处不胜寒，特斯拉公司若持有过多的比特币资产，将来一旦比特币崩盘，特斯拉将蒙受巨大的业外亏损，让特斯拉的股价和比特币同步自云端坠落。
马斯克长期看好加密货币的应用，过去多次发言都对加密货币赞誉有加，他甚至还称自己为“狗狗币教父”。
为了避免比特币投资人恐慌，马斯克进一步表示，特斯拉不会将已经购入的比特币售出，也会等到比特币使用再生能源的比例提高以后，就会用它来进行交易，而特斯拉目前正在研究其它能耗少于比特币1%的加密货币。
比特币自去年3月的低谷5,363美元，飙涨到今年4月中旬的64,888美元天价，一年多的时间内足足飙涨了十倍有余，许多投机客因此暴富，但此后潜藏的诸多问题却逐渐暴露。马斯克所说的比特币挖矿耗能不环保就是一大难解的问题。
此外，比特币价格的暴起暴跌已成了金融乱象。全球央行官员都认为比特币没有实质资产价值，充其量只是一时被炒热哄抬的金融投机工具，其价格波动剧烈，也根本不适合作为计价或交易的单位。
特斯拉此前声称计划让客户用比特币进行购车交易，许多专家都替马斯克捏一把冷汗。如今马斯克取消该计划应该获得掌声，但特斯拉目前还握有一定的比特币部位，周四该股也随着比特币的崩跌而下挫3%，收报571美元，较年初的历史天价880美元回跌35%，早已落入熊市。
前美联储主席、现任美国财长耶伦此前表示，她对于比特币的合法性和价格稳定性存疑，不认为比特币可作为被广泛交易的货币机制，此外该货币还隐藏了许多非法的交易行为，而且挖矿的本身也耗能、极不效率。
技术面显示，比特币目前已跌破100日均线53,676美元，11个交易日已回挫27%，形成中期空头走势，近期若无力弹回50,000美元心理关口，后续将触发更多的停损卖压，不排除回测42,000美元前高的支撑压力互换点。
比特币若此后形成下跌的停损卖压循环，马斯克此时宣布特斯拉不采用比特币购车交易的声明，很可能成为压垮比特币投资人持有信心的一根最沉重的稻草。
在4月15日比特币创下天价之际，比特币的总市值达1.2万亿美元，整体加密货币的总市值也达2万亿美元，已超过白银的1.4万亿美元，约为黄金总市值11.4万亿美元的17.5%。
在比特币等加密货币近期的暴涨过程中，黄金和白银成了许多追涨比特币投机客的提款机，金价3月底一度跌到1,673美元/盎司，所幸近期买盘回流，最新的报价已来到1,825美元，同期间白银也从24.45美元/盎涨到目前的27.15美元。由此得知，比特币自高峰反转，最受益的应该是金价和银价等最传统的保值工具。
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