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马斯克再“口出狂言”

www.creaders.net | 2020-09-22 17:11:41  世界新闻网 | 0条评论 | 查看/发表评论

  电动车大厂特斯拉(Tesla)执行长马斯克在22日举行的"电池日"活动上,形容一款新一代的电动车电池性能更强大、续航力更持久,而且价格比特斯拉目前使用的电池便宜一半。马斯克还说,计画三年内要推出一款价格2.5万美元的平价款电动车。

 马斯克再“口出狂言”

  特斯拉(Tesla)执行长马斯克,图为资料照片

  马斯克说,特斯拉体积更大的新圆柱形电池名为4680,能提供的电力是当前版本的五倍、功率则是六倍,能让续航里程数提高16%。

  马斯克表示:"我们现在还没有一款平价、人人负担得起的车款。这是我们未来将有的。但我们得先把电池成本降低。"

  特斯拉宣布,计画约三年内要推出一款价格2.5万美元的电动车。目前Model 3 入门款的价格为3.5 万美元。

  不过马斯克坦承,特斯拉这款新车、电池设计与制程还没全面完成。特斯拉预期,产能终将能达到一年2000万辆。今年,整个汽车产业预期全球交车数达8000万辆。

  马斯克形容规画中的改进项目包括改变电极材料、改善电池设计、制程以及如何安装到车辆。

  特斯拉一开始将在加州费利蒙(Fremont)工厂附近的新组装产线上生产这款新电池组,计画到2021年底,产能达一年100亿瓦时(10 gigiwatt hours)。特斯拉与合作业者Panasonic目前在内华达州电池"超级工厂"的产能为350亿瓦左右。

  特斯拉动力传动与能源工程部门高级副总裁巴格利诺(Drew Baglino)表示,公司计画透过高度自动化、连续运作的组装制程生产这款新电池。

  在电池日活动开幕时,马斯克穿着黑色恤和牛仔裤走上舞台,约240名股东坐在特斯拉停车场内的Model 3上按着喇叭予以支持。这场活动也吸引27万人透过线上观看。

  不过在活动登场之前,特斯拉股价在22日收盘大跌5.6%至424.23美元,因马斯克稍早推文说,在电池日活动公布的电池改进事宜,直到2022年才会达到"高度量产"。

  特斯拉22日盘后股价跌幅扩大,下跌6.75%至每股395.60美元。

  马斯克7月曾表示,要以可负担价格扩大电池组的生产,是特斯拉迈向成长的最大限制。

  尽管近年来因电池构造内容调整,让电动车的平均价格有所下降,但依然比传统汽车昂贵,估计电池占一辆电动车多达三分之一到四分之一的成本。

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