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有“比基尼航空”之称的越捷航空公司(Vietjet),根据美国彭博新闻社报道,近日传出有意在境外寻求第二上市,其中一个可能目的地正是香港。
越捷有“比基尼航空”之称,绝非浪得虚名,皆因早在2012年8月越捷选定一班从越南胡志明市飞往芽庄的内陆机航班,举办一场“高空比基尼show”,即在飞机航行期间,让一班美女模特儿穿上比基尼在机舱中“走catwalk”。这个大胆的举动震惊国际媒体,越捷的名声不迳而走,更吸引美国传媒彭博多次的跟进和报道。
虽然越捷后来因为这场“比基尼show”被越南当局罚款罚款2千万越南盾,但越捷创办人、越南女富豪阮氏芳邵族继续贯彻“比基尼行销”的精神,她接受传媒访问时表明“不介意越捷的形象与比基尼挂钩”,如果能令客人开心,越捷人员亦会很高兴。越捷去年找来美女模特儿扮演“穿比基尼的空姐”,拍成宣传片及作为越捷月历的素材。
不过香港01引述广告兼营销作家徐缘认为,“甜销”的威力有其局限,而且越捷的成功不仅靠一套比基尼这般表面,揭开比基尼,殊不简单!
徐缘解释,适合走“性元素”行销的公司,主要可以分开两类特质,一类是形象喜欢搞怪的品牌,另一类是以男性为主要客户的品牌。然而,越捷并非以上任类型的公司,男女老幼都是它的客源,“那次用比基尼女郎吸睛,或令女士觉得是贩卖女性,感觉很不舒服”。
除了有得失女性客人的风险,另一个问题是“性行销”的威力今不如昔。徐缘指出,网络世界性感女郎的相片唾手可得,令“性行销”效果打折,没有高质美女或内容难以发挥威力,“好像Hooters这样的美国餐厅,成功最根本原因,就是找到身材很好、颜值特高的女侍应,但他们来香港开餐厅,女孩的质素不够好,变成笑柄”。
话虽如此, 2006年成立的越捷成名趁早,近年业务表现愈战愈勇,它的管理层就连年交出亮丽的成绩表,在2016年纯利达1.01亿美元,按年多赚1.13倍,公司市值已达到41.36兆越南盾。
这次越捷寻求第二上市,即使香港散户若想认购越捷的境外IPO、乘势分一杯羹,恐怕仍有多阻碍,因为据彭博报道指出,越捷亦同时在考虑到美国、英国或新加坡上市的可能性。
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