对于深圳的各路富豪来说，豪车别墅已经不是身份，空中座驾恐怕才是最亮眼的标签。4月13日，胡润研究院发布一份《2017胡润公务机机主报告》，揭示了目前华人企业家拥有公务机的情况。报告称，截至去年末，大中华区公务机的机队数量为466架。胡润研究院目前找到了164架公务机为114位华人企业家所拥有，比去年增加35架。
深圳富豪爱飞机，但比不过北京和香港 南都记者梳理发现，深圳的顶级富豪群体热衷于私人飞机。按照胡润榜的统计，目前深圳有8位富豪拥有10架私人飞机，包括腾讯掌门人马化腾，祥祺集团的陈红天、姚丽妮夫妇，卓越地产的李华家族，京基集团的陈华，东海集团的黄楚标，皇庭集团的郑康豪，银基集团的梁国兴等人，其中深圳首富马化腾的座驾是庞巴迪环球6000，而东海集团黄楚标与皇庭集团郑康豪各自拥有两架私人飞机。
南都记者注意到，深圳顶级富豪的“口味”颇为一致，最爱的品牌大多是庞巴迪，占比达八成，价格动辄2亿元以上。
记者还发现这些富豪中，大多数涉足了房地产，诸如卓越、京基、东海、皇庭等，在深圳都有地标式建筑物。
当然，深圳土豪虽然钱多，但还是没有北京和香港“阔”。胡润的统计显示，北京公务机数量最多，统计有24人拥有34架飞机，紧随其后是香港，17人拥有25架，深圳排名第三，“豪”的程度超过上海和广州。
马化腾的豪机什么样？ 不像豪车那么琳琅满目，富豪们在物色空中座驾方面，其实没有太多选择。南都记者梳理注意到，大中华首富的王健林家族拥有一架湾流G550，其儿子王思聪则拥有一架达索猎鹰7X。而香港首富李嘉诚坐的也是湾流G550。
至于BAT三巨头，都有自己的私人飞机，但大同小异。除了马化腾，记者看到，马云的座驾是湾流G550，而李彦宏、马东敏夫妇则拥有湾流G550、庞巴迪环球6000两架飞机。看来，富豪们的口味颇为相似。
值得注意的是，刚刚上市并跻身顶级富豪的顺丰掌门王卫，虽然公司麾下飞机无数，但胡润榜显示，王卫本人并无私人座驾。
不要光顾着流口水了。深圳富豪们开的飞机到底价格几何，长啥样，恐怕是迫不及待要科普一下了。以马化腾的庞巴迪环球6000为例，它的客舱长14.73米，宽2 .49米，高1 .91米。在公务机阵营中，环球6000是客舱空间最大之一，它的私密、豪华、舒适感受可为老板们带来全球顶级酒店体验。飞机前面设有厨房。光是使用这个小厨房，做出一整套的西餐完全没有问题。后面精心安排了特等舱，旁边设有娱乐设施，能为旅客提供最佳的休闲方式和私人空间，招待十几位朋友不在话下。
据庞巴迪公司的工作人员介绍，环球6000最大直飞距离可以达到6000海里，即11112公里，这个距离意味着从深圳出发可以直飞欧洲、东非、澳大利亚和美国西海岸任何城市毫无压力，可以在天上逍遥13个小时。当然，如果深圳老板想飞去纽约逛逛街，可能还是差了点油。
至于马云、王健林们普遍钟情的湾流G550，同样如雷贯耳。湾流G550是国际顶级远程喷气式公务机代表机型，航程为12500公里左右，最大巡航高度为15545米，时速可以超过900公里，最多可搭载18名乘客，是航程最远、客舱最宽敞、舒适性最好的豪华公务机之一。从深圳直飞，同样可以抵达世界大部分主要城市。当然了，价格同样不菲，身价超过了3亿元人民币。
今后私人飞机会不会越来越多，像私家车一样泛滥？胡润说，按企业家购买能力来讲，中国公务机市场应该有1900架的规模，而现在只有400多架，还有1600架的差距。言下之意，今年公务机市场明显回暖，老板们的购买能力也在上升，私人飞机会越来越多。
再通俗一点说，再不炫一下，以后或许就没那么耀眼了。
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