一家巨头企业破产 全球性大萧条逼近

　　1、刚刚，一家巨头企业破产！全球性大萧条正逼近我们……

　　第一财经日报、环球老虎财经：周三，全球最大海运公司之一、韩国第一大海运巨头企业——韩进海运向法院提交破产保护！消息一传出，全球航运市场为之一震，影响迅速扩散，全球若干央行的货币宽松似乎已经无法阻止经济危机的发生，一场全球性大萧条正在向我们逼近。

　　8月大家可能忽视了这样一条新闻，据船运经纪数据显示，今年全球上半年上千艘货轮被拆解当做废料卖掉，其合计货运吨位为史上第二。不仅如此，今年前7个月货轮的生产订单仅有200多艘，约为2010到2015年年均订单量的五分之一。

　　当然，货轮当废铁卖的更深层原因还是全球经济不景气。欧美经济增长尚未真正复苏，中国经济增长放缓又火上浇油，全球贸易迅速萎缩，货运需求疲软。如果再看看金融界和实业界都是很重要的参考指标波罗的海指数（BDI），我们发现该指数已经经历了多年无情的下滑。

　　韩进破产不可避免，航运业恶化也是公认的事实。中型集装箱的租费已经从2010年的26000美元/天降到了现在的13000美元/天。根据上海航运交易所的数据显示，自2010年以来，从上海到中美西海岸地区的集装箱租费已经减少了一半，从每40英尺集装箱每天2000美元降到了现在的596美元。

　　而韩国最大航运企业的破产对全世界的影响还尚未可知。但如果公司的集装箱船持续被“冻结”，即使货物运送被搁置几周而非几个月，这对全球供应链的影响也是灾难性的，这将掀起层叠式瀑布效应，全球物流的混乱随即也将震动整个全球经济。

　　2、国家统计局：8月制造业PMI为50.4，创22个月新高。2016年8月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.4%，比上月上升0.5个百分点，重回临界点之上（小编注：8月制造业PMI创下22个月新高，上次高点是2014年10月的50.8%）。

　　3、海通姜超：经济短期稳定，留意地产泡沫，未来或加大力度去产能，意味着下半年工业经济依然面临较大压力。

　　4、财新：8月制造业PMI回落至50，与官方PMI出现背离。9月1日公布的财新中国制造业采购经理人指数（PMI）8月录得50，落在荣枯分界线上，较7月回落0.6分百分点，显示制造业未能延续7月的增长趋势。这一走势与国家统计局公布的制造业PMI连续两个月出现背离。

　　5、21世纪经济报道：8月全社会用电量增速继续大幅回升，江苏、重庆、江西等地多地电力负荷创新高。8月24日，重庆统调电网负荷达1767万千瓦，为历史最高，比去年最高负荷1324万千瓦增长33.5%。

　　6、李克强：释放社会投资潜力助力实体经济。总理李克强9月1日主持召开国务院常务会议，确定促进创业投资发展的政策措施，释放社会投资潜力助力实体经济。

　　7、油价：迎来“二连涨”，多地重返6元时代。我国年内第17次成品油零售价调价窗口于9月1日24时开启。全国平均来看，折合90号汽油每升上调0.15元，92号汽油每升上调0.16元，95号上调0.17元，0号柴油每升上调0.17元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花约8块钱。

　　8、易纲：G20达成共识，不以竞争为目的进行货币贬值。央行副行长易纲在G20新闻发布会上表示，中国央行始终坚持人民币市场化取向，总体而言人民币在合理均衡水平上保持基本稳定；G20达成共识，不以竞争为目的进行货币贬值，并就汇率进行更紧密沟通和协调。

　　9、央行：8月对金融机构开展2890亿MLF操作。其中期限6个月1515亿元、1年期1375亿元，利率分别为2.85%、3.0%。

　　10、界面：各大央行都要回黄金，纽约金库越来越空。从纽约联储取走黄金表明了各国对黄金储备安全的担忧，以及对美元储备货币地位的质疑。

　　11、外媒：中美元首G20会谈将瞄准气候合作。

　　12、证券日报：9月1日起将有五项涉及外贸发展的政策或规章实施，分别为《出口退(免)税企业分类管理办法》、扩大内销选择性征收关税试点、加工贸易审批后手(账)册填制方式变更、商务主管部门取消加工贸易合同审批、全国海关实现关税征收“一网通”，这些政策的实施将影响中国进出口企业。