万维读者网记者唯一编译报道:美国议会正在为是否援救三大汽车公司一事进行辩论,美国民众却普遍反对政府这样做,虽然援救三大汽车公司可以保住很多就业机会,但是,人们说那等于鼓励企业的不良经营行为。
Reuters的文章说,从纽约到洛杉矶,当问到美国人他们对于政府的250亿汽车公司救援计划的看法时,几乎每个人都说这个计划是不公平的,政府援救只能使汽车公司懒于改革。
亚特兰大的一位油漆合同工Eric Smith说:汽车公司必须改革,如果这次政府援救,他们就不会改革了。(www.creaders.net 记者专稿 转载请注明出处)
今天民主党与共和党的议员们正在讨论援救通用,福特和克莱斯勒三公司的计划,并且希望这个星期能够通过。
近年来美国三大车厂生产的耗油大的汽车被日本生产的经济省油车抢走了很大一部分的市场,现在他们指望着政府出钱帮助走出经济危机。
上星期五,高盛降低了通用汽车公司的信用标准,并且说通用公司现在需要220亿的资金帮助。同一天,高盛还说如果没有政府援救的话,克来斯勒公司这次也很难维持下去。
三大汽车公司都表示如果在破产保护下进行改革都是不够的,政府必须出钱援救。
美国大众普遍反对政府援救汽车公司。亚特兰大的一位汽车修理工Kevin Austin说:“如果政府不救三大车厂,势必导致很多人失业;但是那么多大公司得到政府救援而小民却得不到任何帮助,这是不公平的”。
(www.creaders.net 记者专稿 转载请注明出处)美国的汽车工业是美国强大经济的一个代表,现在这个行业的困境,加上金融危机,标志着美国经济整体出了问题。
坚持自由市场的保守人士认为政府不应该干预,应该让出了问题的企业倒闭。亚利桑那州的议员Jon Kyl说政府不应该把对汽车公司的救援变成纳税人的又一个负担。
纽约的一位正确行业人士John Berrotto也说:应该用自然淘汰法则,有些公司该倒闭就让它倒闭好了。(www.creaders.net 记者专稿 转载请注明出处)
在洛杉矶,很多民众表示政府救援汽车公司不是个好办法。不少人认为这些公司还是倒闭为好,给这些公司投钱等于打水漂。(www.creaders.net 记者专稿 转载请注明出处)
有人说;让美国汽车公司倒闭,但日本汽车公司如果能够在美国本土雇佣美国工人造出来更好的车的话,也是好事。美国车确实太废油了。
在洛杉矶接受采访的一位律师Scott Porter表示,如果政府能够提出一个非常好的议案,他并不反对政府救援汽车公司。但是他说“现在每个人都说自己很穷,都想向政府伸手要钱;其实经济问题长久以来就存在了,不可能现在‘突然’不行了,需要马上援救”。
不少民众指出,美国汽车公司应该努力制造小型省油的汽车,如果公司长期不能赚钱的话,那就干脆倒闭算了。(www.creaders.net 记者专稿 转载请注明出处)