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甘泉航空由于经营不善,面临清盘命运。
万维读者网记者史蒂芬综合报道:香港首家廉价航空公司——甘泉香港航空9日宣布临时清盘。临时清盘人表示,甘泉香港航空营运的离港航班全部取消,并即时生效。 据报道,甘泉航空亏损高达10亿港元。
据新华社报道,早在数日前,香港旅游业界就已传出甘泉香港航空因亏蚀而要结业的消息,不过一直没有得到证实。9日14时,甘泉香港航空突然召开记者 会,公司首席行政总裁苗礼士在记者会上宣布,已向香港高等法院申请临时清盘,并已委任毕马威会计师行担任清盘人,接管公司并寻求买家。
乘客获偿机会不大
据明报报道,毕马威财务谘询服务主管杜艾迪表示,暂不清楚甘泉负债情况,亦不肯定乘客可否获赔偿。但按一般清盘程序,公司资产会优先清还给其他债权人,乘客排在最后。
拥有5架二手波音747客机的甘泉,目前航点分别是伦敦格域及温哥华,未来数天的航班都几近订满。据了解,是次影响人数至少逾3万,甚至接近5万。运输及房屋局长郑汝桦昨说,已联络多间开办上述航线的航空公司要求提供协助,但伦敦机位近日较紧张,温哥华则相对充裕。英航及国泰已分别表示会提供优惠机票给受影响的甘泉乘客,国泰更会加开两班航机往伦敦。
政府消息人士承认,上周六政府已收到甘泉通知,指有银行饬令甘泉偿还贷款,但当时甘泉又向政府表明,正洽谈策略性投资者入股挽救公司,所以政府当时未有即时叫停,甘泉仍可继续出售机票。但基于“最坏打算”,政府本周一已派经贸办及入境处人员前赴温哥华及伦敦协助旅客,机管局亦通知两地机场地勤为受影响旅客提供协助,特别是些独自乘机的长者及学生。
政府消息人士解释﹕“负债,融资是好正常的商业行为,政府只可监察,若介入要好小心,你一叫它停,给市场的信息会好清楚,即是宣布它死刑。”奈何周二下午甘泉终向政府表明入股计划失败,但承诺甘泉的网上购票亦即时停止信用卡过数。
巨亏10亿 甘泉航空突然清盘
“一般的航空公司的飞机每天用8小时,而我们的飞机每天飞行16小时,所以我们能提供更有价格竞争力的服务。”2006年10月,香港首家廉价航空甘泉航空开航之际,其主席李卓民的豪言犹在耳畔。
据21世纪经济报道消息,4月9日下午,毕马威合伙人兼企业重组部门主管Edward Middleton就在香港证实,毕马威会计师行已被委任为甘泉航空的“临时清盘人”。
他表示,现时无从判断甘泉航空的财务状况。但香港业界久已盛传,由于低估运营开支,开业时标榜最低票价1000元直飞伦敦的甘泉在16个月内亏损10亿港元。甘泉航空独董、白马户外媒体主席戎子江,昨日婉拒了记者的采访要求。
但根据毕马威透露的信息,可以肯定的是,这家一度希望在2009年实现上市的香港廉价航空,目前正在寻找接盘人。
甘泉航空遭遇财务困境的消息,上月便在香港市场传出,但截至9日上午,甘泉航空的电话票务负责人仍表示可以接受乘客的机票预定。香港机管局发言人则对记者表示,一直没有收到针对甘泉航空的服务投诉,因此,该公司结业令运营香港国际机场的香港机管局也深感愕然。目前,其亦在了解事态。
到9日中午,甘泉航空表示不再接受票务预订,同时Middleton在记者会上正式透露,毕马威已于8日晚11点被委任为甘泉航空的临时清盘人并托管公司,但由于与甘泉方面的接触在9日早上方进行,因此手头尚没有公司的财务数据可透露,亦无从证实甘泉航空的亏损是否局限于十个亿。
我们马上还要就甘泉航空的善后事宜召开连串会议。”Middleton补充说,自昨晚开始,甘泉航空的全部航班将悉数停飞,而公司目前有大约700名雇员,他们已收到了截至今年3月31日的薪酬。
香港甘泉航空清盘 传海南航空有意收购
据中评社报道,接近海南航空的消息称,海航数月前已有兴趣购入甘泉航空,以扩展业务,现正与政府商讨有关事宜。
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