中国经济增长放缓对全球企业的影响持续浮现。外媒报道，美国飞机制造商波音公司计划由明年下半年起，将主力机型787减产两成，以应对中国的需求减少。

可设约300个坐位的787 Dreamliner客机，是波音最先进的主力客机机型。该公司在今年四月才将787的产量由每月12架提高至14架，并期待787的增产，可弥补因安全问题停飞的737MAX的订单。但事与愿违，基于最大市场中国的需求减少，今年1月至9月787客机的订单按年大减4成，仅售出71架。

日本媒体指，波音787减产，势将影响多间日本企业，因为该机型有不少零部件均由日本生产，例如三菱重工就负责提供主机翼等主要结构部件；而东丽(Toray Industries)则主要供应碳纤维等材料。