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中国经济增长放缓对全球企业的影响持续浮现。外媒报道,美国飞机制造商波音公司计划由明年下半年起,将主力机型787减产两成,以应对中国的需求减少。
可设约300个坐位的787 Dreamliner客机,是波音最先进的主力客机机型。该公司在今年四月才将787的产量由每月12架提高至14架,并期待787的增产,可弥补因安全问题停飞的737MAX的订单。但事与愿违,基于最大市场中国的需求减少,今年1月至9月787客机的订单按年大减4成,仅售出71架。
日本媒体指,波音787减产,势将影响多间日本企业,因为该机型有不少零部件均由日本生产,例如三菱重工就负责提供主机翼等主要结构部件;而东丽(Toray Industries)则主要供应碳纤维等材料。
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