现代汽车问题重重 保守看待今年销售

南韩现代汽车预料，在2018年销售放缓的背景下，今年车市依旧热不起来，不仅贸易保护主义增添不确定性，且主要市场如美国及中国表现依旧不振。

现代汽车问题重重，不仅未能抓住休旅车浪潮，同时面临美国关税高涨的威胁，美方也正调查现代处理召回的问题，同时也在自驾车等新科技发展上失去城池。

现代及起亚汽车合起来是全球第五大汽车集团，2019年设下"保守销售目标"760万辆，较去年的销量739.9万辆成长3%。

现代与起亚2018年的销量未能达到集团设下的755万辆目标，连续第四年未达标，2017年的销量则为725万辆。

摩根士丹利预测今年全球汽车产量将下滑1%，为九年来首度下滑。

现代表示，今年将发表或改款13款新车。郑义宣宣布，现代将在2021年于南韩推出自驾计程车的先锋计画，并与该领域的领先企业扩大合作。