保时捷总裁穆勒将成为大众集团的一把手，大众监事会本周五确认了这个消息。同时，丑闻还在进一步扩大。德国交通部长称，该公司对其在德国销售的柴油汽车也进行了相关的非法操控。
穆勒与文德恩（资料图片）
这是一个人们意料之中的消息。保时捷总裁穆勒将接替新近辞职的文德恩，成为执掌大众集团的新掌门人。大众集团在本周五（9月25日）晚间确认了这个消息。
62岁的穆勒自2010年起成为保时捷总裁，他在职期间保时捷的业绩优秀，销售额和员工规模几乎都翻了一倍。大众集团旗下的保时捷和奥迪是该企业最重要的两个支柱。
本周三，因为尾气丑闻，文德恩辞去了大众总裁的职位。
在几个月前的大众权力内斗中，曾经的集团“教父”皮耶希(Ferdinand Pi?ch)一度希望用穆勒来取代文德恩。
“尾气门”波及德国市场
大众的尾气数据操纵行为波及在德国市场销售的280万辆柴油汽车。这是联邦交通部长多布林特（Alexander Dobrindt）周五在联邦议院宣布的消息。
根据目前掌握的信息，受到波及的主要是大众出产的排量为1.6升和2.0升的柴油车，而这其中包括轿车以及货车。也许还有1.2升排量的柴油车。"至少目前我们认为，在这方面也存在操纵的嫌疑"，多布林特表示。至于更多的相关信息，交通部正在与大众公司进行会谈。
等待解释
这位交通部长对近来倍受丑闻困扰的大众集团提出了明确的要求。德国机动车辆管理局（Kraftfahrt-Bundesamt）要求该公司解释清楚"是否有能力对其业已承认的技术操纵程序予以排除"。"我们期待大众交出一份具有约束力的时间表，什么时候能够交出技术解决方案，什么时候能够开始付诸执行。"这位来自基民盟的部长强调，在相关进程中，必须对消费者的利益进行全面的保护。
大众汽车此前已经承认，在全球范围内对大约1100万辆汽车进行了尾气数据造假。周四就已经有消息称，欧洲市场可能也受波及。
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