龙头股系列 - 比亚迪 谁可比敌

股神巴菲特(Warren Buffett) 目前在中国的唯一投资(公开)是那一家公司？中国首富是谁？只有一家公司能同时解答这两个问题，比亚迪(BYD)。
比亚迪股份有限公司（简称比亚迪）(hk:1121) 是一家在香港上市的中国大陆民营企业，总部设於广东深圳，主要生产电池，近年来在手机部件、汽车制造以及笔记本电脑代工等方面也有发展。公司董事局主席兼总裁、创始人王传福在 2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国大陆首富。

1995年2月10日王传福在深圳龙岗创建比亚迪实业公司，主要是开发、生产电动工具用的镍镉、镍氢电池，注册资本450万元，三大创始股东是深圳冶金矿山联合公司、广州天新科贸实业公司和深圳丽达斯贸易有限公司，分别持股64.4%、31.1%、4.5%。

1997年10月,大股东深圳冶金矿山联合公司出局，把股份转让给广州融捷、王传福、创业夥伴夏佐全,新公司股东变成广州融捷投资管理集团公司(34.4%)，广州天新(31.1%)，王传福(20%)，夏佐全(10%)，深圳丽达斯贸易有限公司(4.5%)。

2002年7月31日，比亚迪在香港以H股形式上市，集资2.1亿美元 (约16.34亿港元)现金。

2003年比亚迪成长为全球第二大充电电池生产商，同年收购秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司。

2008年9月，美国企业家巴菲特旗舰巴郡的附属公司以每股8港元，买入比亚迪10%的股权，总作价18亿港元。他也成为比亚迪的第一大外资股东。早前，比亚迪香港股价在70港元水平。

比亚迪主营两大业务，一是汽车业务；二是ＩＴ零部件业务，当中包括充电电池，以及手机部件及组装业务(手机部件业务已从比亚迪分拆出来，称为比亚迪电子(285))。最惹人憧憬的，是占比亚迪总营业额大约53％的汽车业务(2008年只占32％，首次超越电池业务)；而汽车业务中，又以电动车业务最惹憧憬。

比亚迪去年整体营业额394.7亿元(人民币)，按年增加47.3％，盈利则为37.9亿元，大幅增长2.7倍，还较市场普遍预期的32.6亿元，高出16％。受惠於小排量乘用车购置税减半等政策，中国去年的汽车销量呈井喷式增长，更首次超越美国，成为全球汽车产销第一大国。

以内销为主的比亚迪，去年的整体汽车销量约45万辆，增长逾1.7倍，已登上内地自主品牌轿车生产企业销量榜首，她的F3车型全年销售约29万辆，更成为去年全国轿车单一车型的销量冠军。比亚迪今年的汽车销售目标为80万辆，按年增加约78％，增幅低於去年的1.7倍，并预期今年汽车业务占整体收入比例将提升至六成以上。

比亚迪股价近年大升，主要有两大原因：首先当然是股神巴菲特入股。2009年9月，巴菲特旗下公司以每股8元(港元)的价钱，认购2.25亿股比亚迪股份，约占已扩大後股本的一成。
另外，比亚迪的业务受惠於双重概念，一是汽车概念，二是环保节能概念。受到金融海啸冲击，中国汽车业的需求大幅减弱。中国政府通过了十大产业振兴规划，当中包括汽车产业。当局希望，透过振兴汽车产业，可以拉动上游各行业的需求，从而达到经济增长保八的目标。而在汽车产业振兴规划中，新能源汽车，即所谓的电动汽车，将会是主要的支持项目。因此，这只由充电电池起家的汽车股，能够双重受惠。

现在透过美国券商，不用到香港，也可以投资香港的龙头股。其收取的佣金甚至较香港券商还要低，买卖没有股数限制，股价包含所有的费用。比亚迪在美的交易代号为BYDDF。

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